Team SBK Ducati Alstare prepares to travel Stateside for the upcoming Laguna Seca round
Bologna (Italy), Thursday 19 September 2013: with eleven of fourteen rounds now behind them, team SBK Ducati Alstare will journey to the States at the start of next week for round 12 of the World Superbike Championship, to be held for the first time in almost ten years at the Mazda Raceway Laguna Seca circuit in California. The race weekend is scheduled to take place between 27 and 29 September.
Unfortunately rider Carlos Checa, having fractured his pelvis in a crash at the recent Istanbul round, is unable to compete in the remaining three rounds of the 2013 season. The Spaniard underwent surgery yesterday morning (Wednesday) but although the operation on his pelvis went well, doctors foresee a three month recovery period. A tough blow for Carlos and the entire Ducati Alstare team.
It will therefore be Ducati Superstock rider Niccolo’ Canepa who will line up alongside Ayrton Badovini at the Laguna event. Canepa is available to race due to the fact that the Stock 1000 category does not participate in the American round. Badovini was also injured in a separate incident at Istanbul Park but although his left ankle is still painful, he will be fit and ready in time for next weekend’s event.
The last time Laguna Seca featured on the Superbike calendar was back in 2004 and of the current crop of SBK riders only Haslam participated in that event but, as with the Istanbul track, a number of the riders have raced at Laguna in the past, while competing in the GP and 250 championships. Niccolo’ last raced there in 2009, on board the Ducati in MotoGP, while for Ayrton this will be a first visit to the track. Best known for its famous ‘Corkscrew’ bend, the layout is fast and flowing and both riders are very much looking forward to being a part of the action next weekend.
Ayrton Badovini:
“My physical condition is improving day after day. My ankle is no longer swollen but the hematoma is still there of course. I’m continuing with therapy and am in constant contact with the Clinica Mobile’s doctors. I’m really excited to go to Laguna as it’s a track I’ve never seen before and it should be fantastic. There’ll be a lot for us to learn but, seeing as there are few straight sections, it might also be a track where we can take some strong results. It’s also useful, seeing as I probably won’t be 100% physically speaking, that we will do one race on the Saturday and the other on Sunday. I’m feeling pretty confident.”
Niccolo’ Canepa:
“I’m really pleased to have this opportunity. Racing at Laguna Seca with the factory Ducati is really something incredible. I’m feeling confident because Laguna should suit the Ducati well and it also happens to be one of my favourite tracks. I thank my team manager Marco Barnabò of the Barni Racing Team for allowing me to do this once again, Ducati’s SBK project manager Ernesto Marinelli and Ducati Alstare team manager Francis Batta for giving me the opportunity, and my managers Silvia Mangione and Silvia Borella, from SG Agency, for their hard work and belief in me! It will be a busy month for me and I’ll try to make the most of it, also with an eye on next year. I would also like to wish Carlos a speedy recovery.”
CIRCUIT DATA:
Country: USA
Name: Laguna Seca
Length of circuit: 3.610 km
Pole Position: right
Race distance: 26 laps = 93.860 km
RECORDS: Lap record – Haga (Aprilia) 1'25.475 (2002). Superpole – Bayliss (Ducati) 1'24.833 (2002).
2004 RESULTS: Race 1 - 1. Vermeulen (Honda); 2. Chili (Ducati); 3. Martin (Ducati). Race 2 – 1. Vermeulen (Honda); ; 2. Toseland (Ducati); 3. Laconi (Ducati).
Team SBK Ducati Alstare torna ‘Stateside’ per il prossimo round a Laguna Seca
Bologna (Italia), giovedi’ 19 settembre 2013: con undici di quattordici eventi gia’ alle spalle, il team SBK Ducati Alstare si prepara ora a viaggiare verso gli Stati Uniti per il 12esimo round del campionato Mondiale Superbike che si svolgera’, per la prima volta dopo quasi dieci anni, sul circuito Mazda Raceway Laguna Seca nello stato della California. Il weekend di gara e’ programmato per svolgersi tra il 27 e 29 settembre sul tracciato americano.
Sfortunatamente il pilota Carlos Checa, che ha subito una frattura del bacino in un incidente occorsogli ad Istanbul, non sara’ in grado di partecipare alle ultime gare della stagione 2013. Ieri mattina (mercoledi’) è stato operato e l’intervento chirurgico al bacino e’ andato a buon fine, il periodo di recupero è però lungo e previsto in tre mesi. Un duro colpo per il pilota spagnolo e tutto il Team SBK Ducati Alstare.
Per il round di Laguna Seca sara’ il pilota della Superstock 1000 Niccolo’ Canepa a prendere il via accanto a Ayrton Badovini. Il giovane pilota sara’ disponibile in quanto la categoria Stock 1000 non fa parte del programma americano. Anche Badovini e’ stato vittima di una caduta in Turchia ma, anche se la caviglia sinistra e’ ancora dolorante, l’infortunio non dovrebbe impedirgli di correre il prossimo weekend.
L’ultima edizione del mondiale Superbike che si è corsa a Laguna e’ stata nel 2004 – dei piloti che corrono nel campionato oggi, solo Haslam ha partecipato alle gare del 2004 ma, come nel caso del circuito di Istanbul, alcuni piloti hanno gareggiato a Laguna nei campionati MotoGP e/o in 250. Niccolo’ conosce gia’ il circuito, per avervi corso nel 2009 in sella alla Ducati nel campionato MotoGP, mentre per Ayrton sara’ la prima volta in assoluto. Conosciuto per la sua famosa curva denominata “cavatappi”, quella di Laguna e’ una pista veloce ed unica. I due portacolori del team Ducati Alstare non vedono l’ora di cominciare il lavoro la prossima settimana!
Ayrton Badovini:
“La mia situazione fisica migliora giorno dopo giorno, la caviglia non e’ piu’ gonfia ma l’emotoma c’e’ ancora. Continuo con la terapia e sono sempre in contatto con i medici della Clinica Mobile. Sono molto entusiasta di andare a Laguna; e’ una pista che non ho mai visto ma dev’essere affascinante. Ci sara’ molto da imparare e, considerando che ci sono pochi tratti rettilinei, forse e’ un tracciato dove riusciremo a fare dei buoni risultati. Confido anche nel fatto che faremo una gara sabato ed una domenica, questo mi aiutera’ visto che probabilmente non saro’ ancora al 100% fisicamente. Io resto sempre molto fiducioso.”
Niccolo’ Canepa:
“Sono davvero contento di questa opportunità. Correre a Laguna Seca con la Ducati ufficiale è veramente qualcosa di incredibile. Sono molto fiducioso perchè Laguna dovrebbe essere una pista favorevole alla Ducati e, tra l’altro, è uno dei miei tracciati preferiti. Ringrazio il responsabile progetto SBK Ducati Ernesto Marinelli e il team manager di Ducati Alstare Francis Batta, per l’opportunità offertami, il mio team manager Marco Barnabò del Barni Racing Team che, anche questa volta, mi ha lasciato libero di sfruttare questa possibilità e i miei manager Silvia Mangione e Silvia Borella, della SG Agency, che lavorano duramente, credendo sempre in me! Sarà un mese molto impegnativo e cercherò di farlo fruttare al meglio, anche in vista del prossimo anno. Colgo l’occasione per augurare a Carlos una pronta guarigione.”
CIRCUITO:
Paese: Stati Uniti
Circuito: Laguna Seca
Lunghezza: 3.610 km
Pole Position a destra
Distanza da percorrere: 26 giri/93.860 km
PRIMATI: Lap record – Haga (Aprilia) 1'25.475 (2002). Superpole – Bayliss (Ducati) 1'24.833 (2002).
RISULTATI 2004: Gara 1 - 1. Vermeulen (Honda); 2. Chili (Ducati); 3. Martin (Ducati). Gara 2 – 1. Vermeulen (Honda); ; 2. Toseland (Ducati); 3. Laconi (Ducati).