Donington Park (UK), Saturday 25 May 2013: a hard-fought Superpole this afternoon at Donington Park saw the Ducati Alstare men, Canepa, Checa and Badovini, qualify for tomorrow’s races in ninth, tenth and fourteenth position respectively.

Conditions were slightly warmer and much sunnier for second qualifying this morning, with a track temperature of 22˚C that allowed all three of Ducati Alstare’s flagbearers to work well and without interruption. Each of the riders dropped his times during the 45 minutes available, with each recording his fastest time in the final stages. All three qualified for this afternoon’s Superpole, in eleventh (Checa), thirteenth (Canepa) and fourteenth (Badovini) position.

Superpole 1: in the first Superpole phase and in good conditions all three riders made a first exit on race rubber before returning to the track on qualifying tyres. At the end of this first mini-session Canepa was eighth with a best time of 1’28.5 followed by Checa and Badovini, twelfth and fourteenth respectively. Badovini, suffering from grip problems, closed his Superpole here, and will line up on the fifth row of the race grid tomorrow.

Superpole 2: Checa was able to drop his time by more than half a second with respect to the first phase but despite this improvement he concluded the second phase in tenth position, which means that he will start from the fourth row tomorrow. Canepa meanwhile went straight out on the second qualifying tyre available to him, recording the seventh best time, enough to proceed to the third and final phase with a fastest lap time of 1’28.3.

Superpole 3 – having already used the two qualifiers, Canepa was back out on a race tyre and was able to record a best time of 1’29.3 which positioned him ninth at the session’s end. A small error during his fast lap meant that he couldn’t improve on row three of the grid, from where he will start tomorrow’s races.

Carlos Checa: “This afternoon we started with a different engine after a few issues yesterday and this morning. The Superpole didn’t go so well, it’s not an excuse but I came across some traffic and we had some difficulties that meant that I couldn’t reach the third phase. This evening we’ll work to try and make a few improvements regarding race pace and then we’ll see tomorrow. Today, compared to yesterday, my shoulder’s been hurting a bit – we have to see how I am tomorrow, after completing race distance. This is one of the more physical tracks so it won’t be easy but I’ll do my best.”

Ayrton Badovini: “We hoped to do a little better in Superpole and at least reach the second phase but it didn’t go as planned. I didn’t get on so well with the qualifier and I wasn’t able to make a clean lap. We had a few problems with grip and chattering, and hope to find some solutions this evening. We'll have to see what we’re able to do tomorrow from the fifth row – of course it won’t be easy starting from that position but I’ll try hard to obtain two good results.”

Niccolò Canepa: ”Reaching Superpole 3 was already a good result considering that, as a wildcard, this is my first approach in Superbike with the new Panigale. But I’m sorry at the same time because I thought we could be a couple of positions further forward on the grid, but I made a mistake during my fast lap. I was pushing harder and went long. I’m confident as far as race pace is concerned and we should be able to do well tomorrow; I just need to concentrate on making a good start and will do what I can to stick with the others.”

Francis Batta, Team Manager: “I’m worried about Carlos’ shoulder and we’ll have to see what he is able to do tomorrow. I’m pleased with Niccolo’ who has shown a dedication with which he has been able to bring the bike close to the second row. This is good for the whole team because it demonstrates that the bike has potential and has supplied us with important data with which to work; our aim is to reach the positions that count before the end of the season. As far as Ayrton’s concerned, Superpole didn’t go well but consistency in the races should allow him to obtain better results.”

TIMES (Superpole): 1. Sykes (Kawasaki) 1’27.3; 2. Guintoli (Aprilia) 1’27.7; 3. Laverty (Aprilia) 1’28.0; 4. Rea (Honda) 1’28.1; 5. Camier (Suzuki) 1’28.2; 6. Melandri (BMW) 1’28.2; 7. Davies (BMW) 1’28.6; 8. Giugliano (Aprilia) 1’28.7; 9. Canepa (Ducati Alstare) 1’29.3; 10. Checa (Ducati Alstare) 1’28.4... 14. Badovini (Ducati Alstare) 1’29.2

Il Team SBK Ducati Alstare in terza, quarta e quinta fila nelle gare di domani a Donington

Donington Park (Regno Unito), sabato 25 maggio 2013: una Superpole molto combattuta ha visto i tre piloti del Team SBK Ducati Alstare qualificarsi per le gare di domani in nona (Canepa), decima (Checa) e quattordicesima (Badovini) posizione.

In condizioni non tanto calde ma con una temperatura dell’asfalto di 22˚C e quindi molto più alta rispetto a ieri, i tre portacolori del team Ducati Alstare hanno avuto l’opportunità di girare senza interruzione durante le seconde qualifiche di questa mattina. Tutti e tre i piloti hanno abbassato i loro tempi durante i 45 minuti a loro disposizione, facendo segnare i loro giri veloci negli ultimi minuti della sessione. Tutti e tre si sono qualificati per la Superpole del pomeriggio, in undicesima (Checa), tredicesima (Canepa) e quattordicesima (Badovini) posizione.

Superpole 1: nella prima fase della Superpole e in condizioni di clima buone i tre piloti hanno fatto una prima uscita con la gomma da gara, prima di tronare in pista tutti e tre con la gomma da qualifica. Alla fine della mini-sessione Canepa ha chiuso ottavo con un miglior giro in 1’28.5 seguito da Checa e da Badovini, 12esimo e 14esimo rispettivamente. In questa fase Badovini ha avuto problemi di grip e questo non gli ha consentito di superare la prima fase e quindi prenderà il via dalla quinta fila nelle due gare di domani.

Superpole 2: Checa e’ riuscito ad abbassare il suo tempo di piu’ di mezzo secondo rispetto alla prima fase ma nonostante questo deciso miglioramento ha chiuso la seconda fase in decima posizione, che significa una partenza dalla quarta fila nelle gare di domani. Canepa invece e’ uscito subito con la seconda gomma da qualifica a sua disposizione per far registrare il settimo tempo, sufficiente per poter passare alla terza e ultima fase con un miglior crono di 1’28.3.

Superpole 3 – avendo gia’ usato le due gomme da qualifica, Canepa e’ uscito con una gomma da gara facendo segnare un miglior crono di 1’29.3 che lo ha posizionato nono alla fine della sessione. Un piccolo errore durante il suo giro veloce non gli ha permesso di andare oltre la terza fila, da dove comincera’ le due gare di domani.

Carlos Checa: “Oggi pomeriggio siamo partiti con un motore diverso dopo qualche problema nei cambi marcia avuti ieri e stamattina. La Superpole non e’ andata benissimo. Non vuole certo essere una scusa, ma ho trovato traffico ed abbiamo fatto fatica non riuscendo ad entrare nella terza fase. Stasera lavoreremo per fare qualche miglioramento per quanto riguarda il passo di gara e vedremo domani. Oggi, rispetto a ieri, la spalla mi ha dato piu’ fastidio, vediamo anche li’ cosa riesco a fare domani e come mi sentirò dopo la prima manche. Questa e’ una delle piste piu’ fisiche del campionato e quindi non sara’ facile, ma faro’ del mio meglio.”

Ayrton Badovini: “Speravamo di fare un po’ meglio nella Superpole e di passare almeno alla seconda fase, ma non e’ andata come volevo. Non mi sono trovato molto bene con la gomma da qualifica e non sono riuscito a fare un giro pulito. Abbiamo avuto un po’ di problemi di grip e di chattering, speriamo di poter trovare qualche soluzione stasera e poi vedremo cosa riusciamo a fare dalla quinta fila domani – non sara’ per niente facile ma provero’ ad ottenere due buoni risultati.”

Niccolò Canepa:”Entrare in Superpole 3 e’ gia’ un buon risultato visto che, come wildcard, e’ il mio primo approccio in Superbike con la nuova Panigale. Ma mi dispiace allo stesso tempo perche’ pensavo di poter stare un paio di posizioni piu’ avanti in griglia, solo che ho sbagliato proprio mentre facevo il mio ultimo giro veloce. Stavo spingendo un po’ di piu’ e sono arrivato lungo nell’ultima curva. Sono fiducioso per quanto riguarda il passo di gara e per domani dovremo essere messi bene; mi devo concentrare per fare una bella partenza e poi faro’ di tutto per rimanere con quelli davanti.”

Francis Batta, Team Manager: “Sono preoccupato per la spalla di Carlos e vedremo domani cosa riesce a fare. Sono molto contento di Niccolo’ che ha dimostrato un impegno totale con cui e’ riuscito a portare la moto vicina alla seconda fila. Questo fa bene a tutta la squadra perche’ mostra che la moto ha potenziale ed ha fornito importanti dati su cui lavorare; arrivare nelle posizioni che contano e’ il nostro obiettivo prima della fine della stagione. Per quanto riguarda Ayrton, la Superpole non e’ andata bene ma in gara la costanza dovrebbe permettergli di ottenere dei risultati migliori.”

TEMPI (Superpole): 1. Sykes (Kawasaki) 1’27.3; 2. Guintoli (Aprilia) 1’27.7; 3. Laverty (Aprilia) 1’28.0; 4. Rea (Honda) 1’28.1; 5. Camier (Suzuki) 1’28.2; 6. Melandri (BMW) 1’28.2; 7. Davies (BMW) 1’28.6; 8. Giugliano (Aprilia) 1’28.7; 9. Canepa (Ducati Alstare) 1’29.3; 10. Checa (Ducati Alstare) 1’28.4... 14. Badovini (Ducati Alstare) 1’29.2

El Team Superbike Ducati Alstare en tercera, cuarta y quinta fila en la carrera de mañana en Donington

Donington Park (Reino Unido), sábado 25 de mayo 2013: una Superpole muy competida ha visto a los tres pilotos del Team SBK Ducati Alstare clasificarse para las careras de mañana en la novena posición (Canepa), décima (Checa) y décimo cuarta (Badovini).

Con una temperatura de 22º, es decir mucho más alta que ayer, los representantes de del Team SBK Ducati Alstare han tenido la oportunidad de girar sin interrupciones durante la segunda sesión clasificatoria de esta mañana. Todos los pilotos han bajado sus cronos en los 45 minutos marcando sus vueltas rápidas en los últimos minutos de la sesión. Los tres se han clasificado para la Superpole: Checa en la décimo primera posición, Canepa en la décimo tercera y Badovini en la décimo cuarta.

Superpole 1: en la primera fase de la Superpole los tres pilotos han hecho una primera salida con neumático de carrera, antes de montar la de clasificación. Al final de esta mini-sesión Canepa ha acabado octavo con un registro de 1'28.5 seguido de Checa y de Badovini, décimo segundo y décimo tercero respectivamente. En esta fase Badovini ha tenido problemas de grip y por ello no ha podido superar la primera fase y por tanto tomará la salida desde la quinta fila de la parrilla en las dos carreras de mañana.

Superpole 2: Checa ha conseguido bajar su tiempo en más de medio segundo respecto a la primera serie pero a pesar de todo ha acabado en la décima posición que significa salir desde la cuarta fila en las carreras de mañana. Canepa si ha conseguido con su segundo neumático de clasificación, registrar el séptimo mejor crono, suficiente como para pasar a la tercera y última fase con un crono de 1'28.3.

Superpole 3: con las dos gomas de clasificación ya utilizadas, Canepa ha salido con neumático de carrera marcando un crono de 1'29.3 que lo han posicionado noveno al final de la sesión. Un pequeño error durante su mejor vuelta no le han permitido superar la tercera fila desde donde comenzará las dos carreras de mañana.

Carlos Checa: “Hoy por la tarde hemos salido con un motor diferente después de algunos problemas con el cambio por la mañana. La Superpole no ha ido demasiado bien. No quiero poner excusas, pero me he encontrado tráfico y no he podido pasar a la tercera fase. Esta noche trabajaremos para hacer pequeños cambios en lo que respecta al ritmo de carrera y mañana veremos. Hoy, con respecto a ayer, la espalda me ha molestado más. Veremos como me siento mañana tras la primera carrera. Esta es una de las pistas más exigentes físicamente del campeonato y no será fácil dar lo mejor de mi mismo”.

Ayrton Badovini: “Esperábamos hacerlo un poco mejor en la Superpole y pasar al menos a la segunda fase, pero no ha sido como queríamos. No me he encontrado muy bien con el neumático de clasificación y no he podido hacer una buena vuelta. Hemos tenido problemas de grip y de chattering. Esperamos poder encontrar alguna solución esta noche y mañana veremos que conseguimos hacer en carrera. Salir desde la quinta fila va a ser complicado, pero intentaré conseguir el mejor resultado posible”.

Niccolò Canepa:”Entrar en la Superpole 3 ya es un buen resultado teniendo en cuenta que como wild card es mi primera experiencia con la Panigale. Al mismo tiempo me sabe mal pues pensaba que podría estar un poco más adelante en la parrilla, pero he llegado largo a la última curva cuando estaba haciendo mi vuelta rápida. Estoy confiado en lo que respecta al ritmo de carrera y mañana podemos hacerlo bien. Me tengo que concentrar en hacer una buena salida y luego hacer todo lo posible por estar delante”.

Francis Batta: “Estoy preocupado por la espalda de Carlos y veremos mañana que puede hacer. Estoy muy contento por Niccoló que ha demostrado su empeño en llevar la moto cerca de la segunda fila. Esto es bueno para todo el equipo porque demuestra el potencial de la moto y nos ha dado importantes datos para trabajar. Llegar a posiciones de cabeza es nuestro objetivo en esta primera fase de la temporada. Por lo que respecta a Ayrton, la Superpole no ha ido bien pero en carrera la constancia debe permitirle obtener mejores resultados”.

TIEMPOS (Superpole): 1. Sykes (Kawasaki) 1’27.3; 2. Guintoli (Aprilia) 1’27.7; 3. Laverty (Aprilia) 1’28.0; 4. Rea (Honda) 1’28.1; 5. Camier (Suzuki) 1’28.2; 6. Melandri (BMW) 1’28.2; 7. Davies (BMW) 1’28.6; 8. Giugliano (Aprilia) 1’28.7; 9. Canepa (Ducati Alstare) 1’29.3; 10. Checa (Ducati Alstare) 1’28.4... 14. Badovini (Ducati Alstare) 1’29.2